Antrieb (subluminar)

Die gebräuchlichste Form von Antrieben für Reisen zu anderen Sonnensystemen ist der Feldantrieb (auch gravitonischer Antrieb).

Der Antrieb der Cheiron z.B. schafft das in der Claifex bekannte Maximum von ca. 100.000 Km/s, also 360 Millionen Kilometer in der Stunde oder auch etwa ein Drittel der Lichtgeschwindigkeit (entspricht gerundet 299.793 Km/s).

Damit braucht man nur wenige Tage von der Heliopause des Sol-Systems bis zu Terras Überresten, abhängig von Faktoren wie Sonnenwind und Ausdehnung der Heliosphäre.

Subluminare Antriebe arbeiten immer mit dem Gravitationssystem an Bord zusammen und können ohne Gefahr für Mannschaft oder Material innerhalb von wenigen Sekunden bis Minuten auf Höchstgeschwindigkeit beschleunigen und wieder auf 0 Km/s verzögern, ideale Bedingungen vorausgesetzt.

Große Massen in der Nähe haben Einfluss auf das Feldantriebssystem, daher kann es auch zu langsameren Beschleunigungen kommen oder es müssen Umwege in Kauf genommen werden. Dies kann der Fall bei Hindernissen (Meteoriten, Flugverkehr usw.) sein oder wenn der Antrieb eine bestimmte Flugroute zwischen den Himmelskörpern benötigt, um zu beschleunigen.

Die meisten Schiffe erreichen Geschwindigkeiten im Bereich zwischen 50.000 und 70.000 Km/s.

Lichtgeschwindigkeit: 300.000 Km/s (ca. eine Milliarde Kilometer pro Stunde)

Astronomische Einheit = 150.000.000 km (eine AE entspricht einer Länge von rund 149,6 Millionen Kilometern und damit in etwa dem mittleren Abstand zwischen Erde und Sonne.)

Maximale Fluggeschwindigkeit: 100.000 Km/s = 360.000.000 Km/h

Gesamtausdehnung der Heliosphäre im Fall des Sol-Systems: 110-150 AE.

Mit Fluggeschwindigkeiten um die 50.000 bis 70.000 Km/s erreicht man die Heliopause ausgehend von einem typischen Planetenstartort in wenigen Tagen, vorausgesetzt, die Beschleunigung auf die Reisegeschwindigkeit erfolgt innerhalb kurzer Zeit und benötigt keine längere Phase.

Abweichungen von dieser Faustregel ergeben sich entsprechend der Größe der jeweiligen Heliosphäre, ebenso kann es durch Schwankungen im Sonnenwind zu unterschiedlichen Ausdehnungen der Heliosphäre und damit auch zu unterschiedlichen Reisezeiten kommen.

Die Größe einer Heliosphäre ist ebenfalls vom jeweiligen System abhängig. Die Form wird dabei von der Eigenbewegung des Sterns bestimmt („Bow-Shock“).

Bei Reisen im Bereich von 1/3 Lichtgeschwindigkeit kommt es bereits zu relativistischen Effekten, sodass eine Zeitdilatation gegeben ist.

Da die Entfernung zwischen Abflugort und Ziel in der Claifex in kosmologischen Begriffen ausgedrückt sehr gering ist (selten mehr als 300 AE), beträgt die Differenz zwischen Bordzeit und Ortszeit nur Stunden und ist damit selten von Bedeutung.

Eine Kommunikation während des Fluges ist allerdings nur dann möglich, wenn die Bedingungen dies zulassen, also hauptsächlich bei geringeren Geschwindigkeiten oder unter bestimmten Voraussetzungen.